2010年10月
2010年10月31日
JRDVを使ってみる
iphone版JRDV
データ提供最後となるG1・天皇賞。
最終チェックとなる「直前情報・パドック指数」の結果は以下の通り。
出馬表下のボタン「移動」→「直前」。パドック印をタップで、並び替えられます。
今回直前情報・パドック指数◎だったペルーサ。
パドック印の右に、普段見慣れないマークがありますね。これは、馬具変更の中でも特に効果があると思われる変更の時に表示されます。
ペルーサの場合は、前回のハミ(馬を制御するために口に咥えさせている馬具)が「ノーマルポチ付きハミ」から「リングハミ」に変えてきました。
出遅れ癖を少しでもマシにしようとする陣営の意向によるもでしょう(でも、やっぱり少し出遅れてしまいましたけれども・・・。)
最後にもの凄い勢いで伸びてきたように、今回の馬具変更のプラス要素の部分もあったと思います。
アーネストリー、ブエナビスタ。
どちらも「!」マーク。これは脚元が良化している事を示しています。
2頭ともずっと脚元不安がつきまとっていましたが、蹄の状態がかなり良くなっていたとの事です。
特にブエナビスタは、久々にマトモな状態で走れたと思ったら、あの強さですか。ドバイを除く全出走レース1番人気&3着以内記録は、また更新されました。
この記録がJC・有馬も続くのか、楽しみですね。
iphone版JRDV最後の秋天は、▲→◎→○という結果でした。
過去との比較
2010年(稍重) ・ブエナビスタ time:1:58.2
124-113-116-116-122-120-122-117-113-119
2009年(速良) ・カンパニー time:1:57.2
130-112-114-120-122-120-117-108-113-116
2008年(速良) ・ウオッカ time:1:57.2
126-111-115-119-116-116-117-113-113-126
2007年(稍重) ・メイショウサムソン time:1:58.4
129-115-117-116-119-119-119-115-114-121
2006年(良) ・ダイワメジャー time:1:58.8
128-113-113-114-120-121-123-119-112-125
2005年(速良) ・ヘヴンリーロマンス time:2:00.1
134-115-121-125-129-123-118-110-112-114
2004年(稍重) ・ゼンノロブロイ time:1:58.9
126-114-118-122-121-118-119-114-114-123
2003年(速良) ・シンボリクリスエス time:1:58.0
125-109-105-111-119-118-122-120-132-119
おまけで、ブエナビスタのお父さんのレースも。
1999年(良) ・スペシャルウィーク time:1:58.0
128-114-108-115-115-119-118-122-118-123
馬場を考えれば、タイム的には父越えは果たしたのかもしれませんね。
ラスト1Fの11秒9で、一気にペルーサが飛んで来ました。ブエナビスタよりも0.5秒早い上がり3F33.6の脚は、G2レベルを千切って勝って、G1届かずの典型にならなければいいのですが・・・。確かに能力が相当高いのは、誰もが認めるところなのでしょうけれども。
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データ提供最後となるG1・天皇賞。
最終チェックとなる「直前情報・パドック指数」の結果は以下の通り。
出馬表下のボタン「移動」→「直前」。パドック印をタップで、並び替えられます。
今回直前情報・パドック指数◎だったペルーサ。
パドック印の右に、普段見慣れないマークがありますね。これは、馬具変更の中でも特に効果があると思われる変更の時に表示されます。
ペルーサの場合は、前回のハミ(馬を制御するために口に咥えさせている馬具)が「ノーマルポチ付きハミ」から「リングハミ」に変えてきました。
出遅れ癖を少しでもマシにしようとする陣営の意向によるもでしょう(でも、やっぱり少し出遅れてしまいましたけれども・・・。)
最後にもの凄い勢いで伸びてきたように、今回の馬具変更のプラス要素の部分もあったと思います。
アーネストリー、ブエナビスタ。
どちらも「!」マーク。これは脚元が良化している事を示しています。
2頭ともずっと脚元不安がつきまとっていましたが、蹄の状態がかなり良くなっていたとの事です。
特にブエナビスタは、久々にマトモな状態で走れたと思ったら、あの強さですか。ドバイを除く全出走レース1番人気&3着以内記録は、また更新されました。
この記録がJC・有馬も続くのか、楽しみですね。
iphone版JRDV最後の秋天は、▲→◎→○という結果でした。
過去との比較
2010年(稍重) ・ブエナビスタ time:1:58.2
124-113-116-116-122-120-122-117-113-119
2009年(速良) ・カンパニー time:1:57.2
130-112-114-120-122-120-117-108-113-116
2008年(速良) ・ウオッカ time:1:57.2
126-111-115-119-116-116-117-113-113-126
2007年(稍重) ・メイショウサムソン time:1:58.4
129-115-117-116-119-119-119-115-114-121
2006年(良) ・ダイワメジャー time:1:58.8
128-113-113-114-120-121-123-119-112-125
2005年(速良) ・ヘヴンリーロマンス time:2:00.1
134-115-121-125-129-123-118-110-112-114
2004年(稍重) ・ゼンノロブロイ time:1:58.9
126-114-118-122-121-118-119-114-114-123
2003年(速良) ・シンボリクリスエス time:1:58.0
125-109-105-111-119-118-122-120-132-119
おまけで、ブエナビスタのお父さんのレースも。
1999年(良) ・スペシャルウィーク time:1:58.0
128-114-108-115-115-119-118-122-118-123
馬場を考えれば、タイム的には父越えは果たしたのかもしれませんね。
ラスト1Fの11秒9で、一気にペルーサが飛んで来ました。ブエナビスタよりも0.5秒早い上がり3F33.6の脚は、G2レベルを千切って勝って、G1届かずの典型にならなければいいのですが・・・。確かに能力が相当高いのは、誰もが認めるところなのでしょうけれども。
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JRDVを使ってみる
本日も引き続き、福島ダートは不良馬場。
だったら昨日の方法がそのまま通じるのでは?と思い、朝から注目しています。
(1Rパドック印) (4R重適性) (4Rパドック印)
1Rは2歳未勝利戦でレース数が少なく、まだ蹄タイプのデータが完全ではありません。また、ローカルは現場の担当者が一人しかいないので、馬具・脚元の詳細データも提供しておりません。
ただし、それでもその適性分も含めてパドック点に加味しており、今回は直前情報・パドック指数1着○、2着◎での決着。
このレースは2歳未勝利戦ですので、IDM◎追い切り指数断トツトップの「75」の、シゲルカンサヤクが勝つのは馬場関係無く普通の事です。それでも、ちゃんとこの馬場でもOKと現場で判断してくれたのは、JRDBパドック担当「平間ユキ」の腕もあるかと思います。
この土日は過酷な環境の中、一人でパドックに立ってデータ収集をしていますので、見かけた方はコーヒーでも奢ってあげて下さい。多分、10倍以上の有益な情報が返ってくると思います。
4Rは「重馬場適性◎」が2頭。その内の1頭、11番人気のクリノマックスにパドック印◎、休み明けでも馬体状態は「良」が入りました。IDMは▲。結果は2着。
勝ち馬は「直前情報・パドック指数○」のクリミナルコード。ちなみに3着は、パドック印「注」のビコーペグー。
本日の福島ダートこれで2戦2勝になりました。
午後にも3レースが組まれていますので、これから参戦する方は「重馬場適性◎」「直前情報・パドック指数」を参考にしてみて下さい。
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【本日の馬場情報】10/31
京都
左)直線 中)ゴール前 右)4コーナー
朝の天候は「晴れ」。 芝:良 ダート:良
の発表。
(本日)過ごしやすい天候。風はほとんど吹いていない。
芝:10Rから、良から稍重に変更。Aコース使用。少し内に蹄跡が見られるが、まだコンディションは保てている。内、外の差はそれほどないが、4角で好位につけた馬が有利。ダート:基本的には先行馬が有利
福島
左)直線 中)ゴール前 右)4コーナー
朝の天候は「小雨」。 芝:重 ダート:不良
の発表。
(本日)
東京
今日は曇り空。時折パラパラとお湿り程度の雨は落ちますが、馬場に影響出るほどではありません。
雲がさらに集まって来てる様子はなく、なんとか天気は持ちそうです。
芝:
陽射しがないのですぐに回復するほどではないものの、重馬場からやや重なになりかけと言った所。
今のところ、先行馬同士の決着が多く、大外一気は全くエンジンが掛からないようです。
ダート:
相当脚抜きが良く、上がりがめっぽう速い状況。下級条件こそ特殊な追い込みが来ますが、上のクラスなら超速の上がりを使うか、徹底して前残りを狙うかでしょう。
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左)直線 中)ゴール前 右)4コーナー
朝の天候は「晴れ」。 芝:良 ダート:良
の発表。
(本日)過ごしやすい天候。風はほとんど吹いていない。
芝:10Rから、良から稍重に変更。Aコース使用。少し内に蹄跡が見られるが、まだコンディションは保てている。内、外の差はそれほどないが、4角で好位につけた馬が有利。ダート:基本的には先行馬が有利
福島
左)直線 中)ゴール前 右)4コーナー
朝の天候は「小雨」。 芝:重 ダート:不良
の発表。
(本日)
東京
今日は曇り空。時折パラパラとお湿り程度の雨は落ちますが、馬場に影響出るほどではありません。
雲がさらに集まって来てる様子はなく、なんとか天気は持ちそうです。
芝:
陽射しがないのですぐに回復するほどではないものの、重馬場からやや重なになりかけと言った所。
今のところ、先行馬同士の決着が多く、大外一気は全くエンジンが掛からないようです。
ダート:
相当脚抜きが良く、上がりがめっぽう速い状況。下級条件こそ特殊な追い込みが来ますが、上のクラスなら超速の上がりを使うか、徹底して前残りを狙うかでしょう。
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