2008年11月21日
【重賞会談】マイルＣＳ・東京スポーツ杯２歳Ｓ・福島記念 赤木の見解
☆マイルチャンピオンシップ（G1）☆
波乱含み
◎スマイルジャック：確かにダービー２着馬だが、馬体構造的＆気性面から見た適性距離は1600m〜1800mがベスト。また、デキの良さではコレがNo１。
○スーパーホーネット：2走目のポカも案じられるが、JRAの調教後の馬体重発表では、前走時が464ｋで今走が474ｋなら問題は無さそう。
▲ブルーメンブラッド：マイルは距離微妙ながらも、前走の府中牝馬（1800m）を克服したように、歳とともに距離への融通も利きだした。ただ、JRAの調教後の馬体重発表で、前走時が476ｋで今走時が496ｋと大幅に増えている点が気掛かり。当日の仕上がりに注目。
△マイネルレーニア：ハナ切れないとモロイだけに展開が鍵となるが、ココも主導権を握れる面子。デキの良さで流れ込み可能。
穴ファイングレイン：前走は59ｋでメイチの走りはしていない感。見た目の身体付きは悪くないだけに巻き返し可能。返し馬でトモ（後肢）の蹴りがシッカリしてれば上位争い可能。
複勝圏内
△スズカフェニックス：デキに関しては問題ないが、この距離は微妙。複勝圏内なら。
△カンパニー：距離短縮は好材料。複勝圏内なら。
△エイシンドーバー：休み明けの前走時の馬体重が456ｋと少し細かった感。それでいて、今走時の調教後の馬体重が466ｋとそれほど増えてい無い点が少し気になる。当日の馬体重が前走よりも幾らかでも増えていれば、ヤネ込みで要注意。
△ローレルゲレイロ：前走は休み明けながらもキッチリ身体を造る。また、2番手に付けても折り合っており、成長の跡も伺える。先行流れ込み要注意。
複勝圏内に伏兵馬多く、3連系馬券は3着馬に手広くが正解か。
☆東京スポーツ杯2歳ステークス（G3）☆
注メイショウドンタク：前走はパドックでは大人しく周回するも、本馬場に入るやイレ込み、逆方向（四角）の避難所に入り、鞍上が促しても出てこようとせず、教務員が駆け寄り、ゲートまで曳いて行く。馬体は見映えし、スンナリなら勝ち負け出来る器。当日の精神状態次第。
☆福島記念（G3）☆
穴ブレーヴハート：前走は休み明けながらも好仕上げ。展開に左右されるだけにアテにし辛い面あるも、叩き2走目の上積みは見込める。穴で一考の余地あり。
©2008 JRDB
波乱含み
◎スマイルジャック：確かにダービー２着馬だが、馬体構造的＆気性面から見た適性距離は1600m〜1800mがベスト。また、デキの良さではコレがNo１。
○スーパーホーネット：2走目のポカも案じられるが、JRAの調教後の馬体重発表では、前走時が464ｋで今走が474ｋなら問題は無さそう。
▲ブルーメンブラッド：マイルは距離微妙ながらも、前走の府中牝馬（1800m）を克服したように、歳とともに距離への融通も利きだした。ただ、JRAの調教後の馬体重発表で、前走時が476ｋで今走時が496ｋと大幅に増えている点が気掛かり。当日の仕上がりに注目。
△マイネルレーニア：ハナ切れないとモロイだけに展開が鍵となるが、ココも主導権を握れる面子。デキの良さで流れ込み可能。
穴ファイングレイン：前走は59ｋでメイチの走りはしていない感。見た目の身体付きは悪くないだけに巻き返し可能。返し馬でトモ（後肢）の蹴りがシッカリしてれば上位争い可能。
複勝圏内
△スズカフェニックス：デキに関しては問題ないが、この距離は微妙。複勝圏内なら。
△カンパニー：距離短縮は好材料。複勝圏内なら。
△エイシンドーバー：休み明けの前走時の馬体重が456ｋと少し細かった感。それでいて、今走時の調教後の馬体重が466ｋとそれほど増えてい無い点が少し気になる。当日の馬体重が前走よりも幾らかでも増えていれば、ヤネ込みで要注意。
△ローレルゲレイロ：前走は休み明けながらもキッチリ身体を造る。また、2番手に付けても折り合っており、成長の跡も伺える。先行流れ込み要注意。
複勝圏内に伏兵馬多く、3連系馬券は3着馬に手広くが正解か。
☆東京スポーツ杯2歳ステークス（G3）☆
注メイショウドンタク：前走はパドックでは大人しく周回するも、本馬場に入るやイレ込み、逆方向（四角）の避難所に入り、鞍上が促しても出てこようとせず、教務員が駆け寄り、ゲートまで曳いて行く。馬体は見映えし、スンナリなら勝ち負け出来る器。当日の精神状態次第。
☆福島記念（G3）☆
穴ブレーヴハート：前走は休み明けながらも好仕上げ。展開に左右されるだけにアテにし辛い面あるも、叩き2走目の上積みは見込める。穴で一考の余地あり。
重賞レース分析
